เทคโนโลยีนี้น่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง
เคล็ดลับที่ไม่มีใครในอุตสาหกรรมรถบรรทุกของจีนจะบอกคุณได้-หลังจากอ่านบทความนี้ คุณจะเข้าใจรถบรรทุกไฟฟ้าบรรทุกสินค้าหรือลงเนิน เมื่อกลับมา ระดับพลังงานแบตเตอรี่แทบจะไม่น้อยกว่าตอนที่สตาร์ทเลย รออะไร? โดยบรรทุกแร่ได้ 100 ตัน มันเดินทาง 50 กิโลเมตร และพอกลับมาแบตเตอรี่ก็แทบจะไม่ลดลงเลย ครั้งแรกที่ฉันได้ยินเรื่องนี้ ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องหลอกลวง แต่หลังจากเข้าใจวิทยาศาสตร์เบื้องหลังแล้วฉันก็ประหลาดใจ คนที่ออกแบบรถบรรทุกคันนี้เป็นอัจฉริยะจริงๆ ในประเทศจีน รถบรรทุกดีเซลกำลังค่อยๆ เลิกใช้และแทนที่ด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกเชื้อเพลิง-แล้ว รถบรรทุกไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร นั่นก็คือการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ หลักการก็คือเมื่อรถบรรทุกไฟฟ้าชะลอความเร็วหรือลงเนิน มันจะสามารถเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าได้ เหมืองมักจะมีเส้นทางที่แน่นอน รถบรรทุกเหล่านี้ขนแร่จากยอดเขาไปยังโรงงานที่ระดับความสูงต่ำ เนื่องจากน้ำหนักของแร่นั้นสี่ถึงห้าเท่าของตัวรถบรรทุก พาหนะจึงได้รับพลังงานศักย์โน้มถ่วงมหาศาลเมื่อบรรทุกลงเนินจนเต็ม จากนั้นพลังงานนี้จะใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ของรถบรรทุก ขากลับรถบรรทุกจะเบากว่ามากเมื่อว่างเปล่า ดังนั้นการขึ้นรถกลับจึงต้องใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย หลังจากโหลดแร่อีกครั้ง ก็สามารถชาร์จตัวเองขณะลงเนินได้ กระบวนการนี้เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีก นี่คือความมหัศจรรย์ของรถบรรทุกเหมืองไฟฟ้า เนื่องจากการสูญเสียพลังงานและภูมิประเทศที่เปลี่ยนแปลง รถบรรทุกอาจจำเป็นต้องชาร์จภายนอกเดือนละครั้งเท่านั้น ยกตัวอย่างรถบรรทุกเหมืองแร่ไฟฟ้า Yutong ขนาด 120 ตัน ซึ่งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้ประมาณ 160,000 เหรียญสหรัฐต่อปี โดยมีค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่ำกว่ารถบรรทุกดีเซลถึง 87% คุณรู้สึกทึ่งกับการออกแบบนี้หรือไม่? บอกฉันความคิดของคุณ
