ความแตกต่างระหว่างรถบรรทุกหนักและรถแทรกเตอร์

ความแตกต่างระหว่างรถบรรทุกหนักและรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้:
การออกแบบและโหมดการส่งสัญญาณ: การออกแบบเครื่องยนต์และโหมดการส่งสัญญาณของรถบรรทุกหนักนั้นแตกต่างจากรถแทรกเตอร์ รถบรรทุกหนักมักจะใช้การออกแบบหลายเพลาที่มีพลังงานค่อนข้างต่ำในขณะที่รถแทรกเตอร์มีแรงบิดขนาดใหญ่และสามารถลากรถหลายคันส่งผลให้มีปริมาณการขนส่งขนาดใหญ่
วิธีการโหลด: รถบรรทุกหนักจำเป็นต้องพกพาสินค้าโดยปกติจะมีตัวรถบรรทุกและมีทั้งหมด และแทรคเตอร์เป็นรถบรรทุกประเภทหนึ่งซึ่งโดดเด่นด้วยการเชื่อมต่อการลากเครื่องมือระหว่างด้านหน้าของรถและตัวถังรถยนต์ ด้านหน้าของรถสามารถถอดออกจากตัวรถเดิมเพื่อดึงร่างรถคันอื่นและตัวรถยังสามารถแยกออกจากตัวรถเดิมที่จะดึงโดยร่างกายรถคันอื่น
เฟรมและเพลา: รถแทรกเตอร์และรถบรรทุกหนักยังมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันในเฟรมและเพลา โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะหนักจะใช้เฟรมสองชั้นและเพลาลดล้อในขณะที่กึ่งพ่วงมักจะใช้เฟรมฉูดฉาดเดี่ยวและเพลาลดลงเดียว
วิธีการลากจูง: คำจำกัดความของรถแทรกเตอร์คือการลากรถเทรลเลอร์กึ่งหรือรถพ่วงที่ขับเคลื่อนด้วยรถพ่วงอย่างเต็มที่ในขณะที่รถบรรทุกหนักมักจะเป็นรถบรรทุกขนส่งสินค้าหน่วยเดียวโดดเด่นด้วยส่วนหน้าและกล่องขนส่งสินค้าที่ถูกรวมเข้าด้วยกันทั้งสองติดตั้งบนคานเดียว
โดยสรุปแทรคเตอร์เป็นรถบรรทุกหนักประเภทพิเศษและความแตกต่างหลักของพวกเขาอยู่ในวิธีการลากวิธีการโหลดสินค้าและการกำหนดค่าโครงสร้างยานพาหนะ ด้านหน้าของรถแทรกเตอร์และกล่องเก็บสินค้าถูกแยกออกและเชื่อมต่อด้วยแผ่นดิสก์ลากจูงในขณะที่ด้านหน้าของรถบรรทุกหนักและกล่องเก็บสินค้าถูกรวมเข้าด้วยกัน