ยังเร่งอยู่! นับแบรนด์รถบรรทุกขนาดเล็กสุดคลาสสิกแต่หายากมากขึ้นเรื่อยๆ

รถบรรทุกขนาดเล็กคลาสสิกของญี่ปุ่นคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2511 และในปี พ.ศ. 2524 มีการวางตลาดภายใต้ชื่อ Nissan Alas นอกประเทศญี่ปุ่น มีชื่อเรียกต่างๆ มากมาย เช่น Rnault Mxity ในยุโรปและ Cbstar ในประเทศจีน ซึ่ง-เป็นที่รู้จักดีในหมู่ผู้ชื่นชอบรถบรรทุก

ภาพที่ถ่ายในครั้งนี้เป็นภาพของ KaPuSiDa รุ่นที่ห้า ซึ่งมีรหัส-ชื่อ F24 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในยุโรปเป็นครั้งแรกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2549 เมื่อเปิดตัวในปีนั้น มียานพาหนะหลักสามรุ่นให้เลือก ได้แก่ ระยะฐานล้อยาว- ระยะฐานล้อ-กลาง และระยะฐานล้อสั้น- ราคารุ่นพื้นฐานอยู่ระหว่าง 139,800 RMB ถึง 152,800 RMB โปรดทราบว่านี่คือ 139,800 หยวนจากปี 2009 และ 2010 ซึ่งถือเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กระดับไฮเอนด์

ยานพาหนะคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูง-อันโด่งดังของ ZD30 ซึ่งรับประกันกำลังที่เพียงพอและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีในระหว่างการขนส่งทั้งในเมืองและ-ระหว่างเมือง เมื่อเปิดตัว ยานพาหนะดังกล่าวได้รับรางวัล "รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ดีที่สุดในยุโรป" ประจำปี 2550, "รางวัลการออกแบบ GOOD DESIGN" ในญี่ปุ่น และ "แบรนด์แนะนำสำหรับอุปกรณ์โลจิสติกส์ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี (2552)" ในประเทศจีน

ก่อนที่จะมีงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง ฉันได้พบกับผู้ใช้รถบรรทุกขนาดเล็ก-ที่พาบุตรหลานมาดูยานพาหนะดังกล่าว พอเห็นรถที่กำลังถ่ายรูปอยู่ก็เกิดความสงสัยจึงเข้ามาคุยกับเรา ในระหว่างการสนทนา เจ้าของรถบรรทุกกล่าวว่าเขายังมีรถบรรทุก Kaeseda ที่ "ทำงานหนัก" อยู่ในโรงงานแปรรูปเครื่องจักรของเขา และเขายังหยิบโทรศัพท์ออกมาให้ฉันดู Kaeseda ด้วย