การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และการขับขี่แบบอัตโนมัติจับมือกัน และภายในปี 2568 อุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักทั่วโลกจะประสบความสำเร็จในการปฏิวัติครั้งใหม่

ในเดือนตุลาคม ปี 2025 Tesla ประกาศว่ากองรถบรรทุกหนักกึ่งไฟฟ้า-ขนาดใหญ่ของตนที่ส่งมอบให้กับ PepsiCo ได้สะสมระยะทางมากกว่า 1 ล้านไมล์ (ประมาณ 1.6 ล้านกิโลเมตร) ในการปฏิบัติงานด้านลอจิสติกส์จริง เหตุการณ์สำคัญนี้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ทางการค้าของรถบรรทุกหนักไฟฟ้า-ทางไกล- ในเวลาเดียวกัน มาตรฐานการชาร์จระดับเมกะวัตต์ที่สนับสนุนของ Tesla กำลังได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตจำนวนมากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะแก้ปัญหาหลักของความเร็วในการชาร์จรถบรรทุกหนัก และเร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้าของกลุ่มโลจิสติกส์ทั่วโลก

Cellcentric ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Daimler Trucks และ Volvo Group ได้เปิดตัว-รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับหนัก-จำนวนมากอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน 2025 รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง-เจนเนอเรชั่นที่ 2- ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์จากระยะการเติมเชื้อเพลิงเดี่ยวมากกว่า 1,000 กิโลเมตรในการทดสอบบนถนนสาธารณะ โดยใช้เวลาเติมน้ำมันเพียง 15 นาที โมเดลนี้มุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือเป็นหลัก โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเสริมรถบรรทุกหนัก-ไฟฟ้าล้วนๆ และครองตลาดการขนส่งทางไกล-และงานหนัก-

ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2025 Aurora Innovation บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของสหรัฐอเมริกา ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการให้ดำเนินการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ "แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ" (โดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในรถแท็กซี่) บนทางหลวงที่กำหนดในเท็กซัส สหรัฐอเมริกา นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับการจำหน่ายรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติเชิงพาณิชย์ ซึ่งหมายความว่าหน่วยงานกำกับดูแลยอมรับความน่าเชื่อถือทางเทคนิคแล้ว Aurora ได้เปิดตัวบริการนี้ร่วมกับพันธมิตร เช่น FedEx และ Uber Freight โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ลงอย่างมาก