เครื่องยนต์มาลิคัง 520+14 กระปุกเกียร์ความเร็ว เพลาส่งกำลังอลูมิเนียมอัลลอยด์ปรากฏขึ้น เรือธงของตงเฟิงเทียนหลงมีทักษะเฉพาะตัวมากมาย

กระปุกเกียร์ความเร็วของเครื่องยนต์ Malikang 520 +14 เพลาส่งกำลังอลูมิเนียมอัลลอยด์ปรากฏขึ้น เรือธง Dongfeng Tianlong มีทักษะเฉพาะตัวมากมาย

 

เมื่อพูดถึงซีรี่ส์ Dongfeng Tianlong ฉันเชื่อว่าผู้ถือบัตรไม่คุ้นเคย โดยเฉพาะ Tianlong รุ่นเก่าซึ่งซ่อนความทรงจำของผู้ถือบัตรจำนวนมากและเป็นรถบรรทุกที่เป็นตัวแทนและคลาสสิกมาก ฉันเชื่อว่าผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ส่วนใหญ่มีความรู้สึกลึกซึ้งต่อ Dongfeng ในความทรงจำของพวกเขา
ในปี 2013 Dongfeng ได้เปิดตัวเรือธง Tianlong สำหรับตลาดการขนส่งโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ โดยมีการออกแบบใหม่ล่าสุดพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวางเพื่อความสะดวกสบายที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังใช้เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรความจุสูงของคัมมินส์และกระปุกเกียร์สิบสี่สปีดของวอลโว่ ซึ่งช่วยปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของรถได้อย่างมาก และได้กลายเป็นรถยนต์รุ่นทดแทนนำเข้ารุ่นใหม่

 

 

ด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงในตลาด เรือธง Tianlong ได้รับการอัพเกรดหลายครั้งในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของน้ำหนักเบา ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับเมื่อก่อน วันนี้เรานำเรือธง Tianlong 520 แรงม้ามาสู่ผู้ถือบัตรของเรา มีพลังที่แข็งแกร่งและมียอดขายที่ดีในตลาด

 

รูปลักษณ์ที่สดชื่นและอ่อนเยาว์

 

 

 

นอกเหนือจากการอัปเกรดที่สำคัญในด้านการกำหนดค่า ห่วงโซ่พลังงาน และด้านอื่นๆ แล้ว เรือธง Tianlong ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมดอีกด้วย สไตล์โดยรวมของรถโน้มตัวไปสู่ความอ่อนเยาว์ โดยรอบเอวทั้งสองด้านขยายไปจนถึงไฟหน้าด้านล่าง ให้ความรู้สึกที่คล่องตัวยิ่งขึ้น และสอดคล้องกับความชอบด้านสุนทรียศาสตร์ของผู้คนในปัจจุบัน
บนทางหลวงปัจจุบัน เราได้เห็นโมเดลเรือธง Tianlong ที่ลงสีเฉพาะบุคคลหลายแบบ ซึ่งบ่งชี้ว่า Dongfeng Commercial ได้สำรวจมากมายเพื่อสร้างเส้นทางอ่อนเยาว์ นี่คือสิ่งที่ผู้ถือบัตรคาดหวังอย่างแท้จริง ด้วยการออกแบบและสไตล์ที่ไร้ข้อจำกัด

 

 

จากมุมมองด้านข้าง การออกแบบโดยรวมของตัวรถยังผสมผสานองค์ประกอบแบบจีนหลายอย่าง ซึ่งมีความสวยงามคล้ายกับธรรมชาติ แน่นอนว่าความชอบด้านสุนทรียภาพของทุกคนนั้นแตกต่างกัน และสไตล์ในดวงตาของพวกเขาก็แตกต่างกันไปตามธรรมชาติ ในแง่ของขนาดโดยรวม เรือธง Tianlong คันนี้มีขนาดภายนอก 6940x2550x3960 มม. ระยะฐานล้อ 3300+1350 มม. และระบบขับเคลื่อน 6x4

 

การออกแบบพื้นเรียบและการตกแต่งภายในดูอบอุ่นมาก

 

 

พื้นที่ขนาดใหญ่และความสะดวกสบายสูงคือหนึ่งในจุดแข็งของเรือธง Tianlong ภายในส่วนใหญ่เป็นสีน้ำตาลและสีเบจ และใช้ห้องโดยสารที่มีพื้นเรียบและมีหลังคาสูงเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเดินทางระยะไกล- พื้นที่กิจกรรมที่กว้างขวางภายในรถ เช่นเดียวกับในห้องของตัวเอง ทำให้ผู้คนรู้สึกไร้ข้อจำกัดโดยสิ้นเชิง

 

 

พื้นที่ควบคุมส่วนกลางเอียงไปทางฝั่งคนขับ การออกแบบมีความกระชับและชัดเจน ด้านซ้ายเป็นหน้าจอ LCD สีระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่รวมความบันเทิง การโต้ตอบด้วยเสียง การเชื่อมต่อมือถือ ระบบนำทาง และอื่นๆ ด้านขวาเป็นเครื่องปรับอากาศปรับอุณหภูมิอัตโนมัติพร้อมช่องเก็บของขนาดเล็กสำหรับใส่ของใช้ส่วนตัว เช่น โทรศัพท์มือถือ การ์ด กุญแจ ฯลฯ อีกทั้งยังมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น E/P (โหมดประหยัด/กำลังไฟ) ระบบทำความร้อนตัวกรองดีเซล ล็อกเฟืองท้าย และอินเทอร์เฟซจ่ายไฟหลายช่อง

 

 

ในแง่ของความช่วยเหลือในการขับขี่ รถเรือธง Tianlong มาพร้อมกับระบบเตือนการออกนอกเลนและคำเตือนการชนด้านหน้าเป็นมาตรฐาน และยังสามารถเลือกติดตั้งระบบรักษาเลน การเบรกฉุกเฉิน การตรวจจับความล้า และการตรวจสอบแรงดันลมยางได้อีกด้วย ระบบการขับขี่แบบเสริมความปลอดภัยเหล่านี้สามารถจัดการกับอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้าหรือมีสมาธิได้ยาก จึงมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
 

 

ต้องบอกว่าผู้นอนหลับของเรือธง Tianlong นั้นสบายมากซึ่งเป็นการประเมินของผู้ใช้ Tianlong หลายคนด้วย ความกว้างสูงสุดของยานพาหนะสามารถเข้าถึงได้ถึง 1 เมตร และมีแผงกั้นด้านข้าง ซึ่งสามารถปกป้องผู้โดยสารที่นอนหลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงแรงกระแทกเฉื่อย เช่น การเบรกและการเลี้ยวระหว่างการขับขี่
นอกเหนือจากการกำหนดค่าเหล่านี้แล้ว ผลิตภัณฑ์เรือธงของ Dongfeng Tianlong ยังนำเสนอเวอร์ชันเสริมและประสบการณ์ที่ปรับแต่งได้หลากหลายอีกด้วย
ตัวอย่างเช่น รุ่นทางใต้มีเครื่องปรับอากาศในที่จอดรถ ที่นั่งระบายอากาศ และแบตเตอรี่ AGM ขนาด 330Ah
รุ่นภาคเหนือ: เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ, เบาะอุ่นด้วยไฟฟ้า, แบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ 220AH
รุ่นโฟร์ซีซั่น: เครื่องปรับอากาศขณะจอดรถ, ที่นั่งแบบระบายอากาศ, แบตเตอรี่ AGM ขนาด 330Ah, เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ, ที่นั่งแบบอุ่นด้วยไฟฟ้า
เวอร์ชันสำหรับใช้ในบ้าน: ที่นั่งผู้โดยสารแบบหมุนได้, ดึง-ท่าเทียบเรือด้านล่างออก (ส่วนต่อขยายที่จอดรถ 1,000 มม.+), แหล่งจ่ายไฟ 220V ถึง 1000W, ตู้เย็นในรถยนต์, ซันรูฟแบบไฟฟ้า, ฟิล์มตกแต่งภายนอก ฯลฯ

 

คัมมินส์ 520 แรงม้าน้ำหนักเบาคือจุดเด่น

 

 

รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Dongfeng Cummins ISZ520 โดยมีความจุ 13 ลิตร กำลังขับสูงสุด 520 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 2,460 นิวตันเมตร สามารถปล่อยแรงบิดสูงสุดได้ที่ 1100-1300 รอบต่อนาที เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National V
นอกจากนี้ผู้ใช้ที่ต้องการกำลังสูงยังสามารถเลือกเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงสุด 560 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 2,640 นิวตันเมตร การออกแบบเครื่องยนต์รูปก้นหอยขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวในระดับความสูง- ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงลักษณะเฉพาะของคันเร่งและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ในขณะที่เพิ่มพลังการระเบิดของรถ แต่ยังมีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีอีกด้วย

 

 

เครื่องยนต์เข้าคู่กับเกียร์ธรรมดา Dongfeng DT1425 ของวอลโว่ ซึ่งมี 14 เกียร์ มีช่วงครอบคลุมอัตราส่วนความเร็วที่กว้าง และความสามารถในการส่งแรงบิดที่มากขึ้น ติดตั้งระบบหล่อลื่นแบบแอคทีฟเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิการส่งผ่านที่มากเกินไประหว่างการปีนเขา
นอกจากนี้ยังสามารถจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dongfeng DA14 ได้อีกด้วย ซึ่งทำให้การเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะสะดวกยิ่งขึ้น และลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ ตัวเลือกตัวชะลอไฮดรอลิก Voith และตัวส่งกำลัง- ไม่ใช่เรื่องยากที่จะพบว่าการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติและตัวหน่วงไฮดรอลิกกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนัก ไม่เพียงแต่ทำให้การทำงานสะดวกและไร้กังวลมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ของเราอีกด้วย

 

 

รถติดตั้งล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ตามข้อกำหนด 12R22.5 และเพลาได้รับการออกแบบให้ไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งมีรอบการบำรุงรักษาที่ยาวนานและช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
 

 

รถคันนี้มาพร้อมกับถังน้ำมันขนาด 600 ลิตรที่ทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม ในยุคปัจจุบันที่มีถังน้ำมัน 800 และ 1,000 ลิตร ความจุ 600 ลิตรของรถคันนี้ถือว่าไม่ใหญ่มากจริงๆ แน่นอนว่าในฐานะที่เป็นรถยนต์ระดับไฮเอนด์- จึงสามารถให้ฟังก์ชันเสริมที่หลากหลายได้
หากรัศมีการขนส่งมักจะมีขนาดใหญ่ คุณสามารถเลือกการกำหนดค่าถังเชื้อเพลิงคู่เพื่อให้มีระยะทางที่ยาวขึ้นและลดจำนวนการหยุดเติมเชื้อเพลิง

 

 

ใช้เพลาสเตจเดี่ยว 440- แบบคู่ หน้า 2 และหลัง 3 ระบบกันสะเทือนแบบแผ่นเหล็กสปริงแบบไม่มีแหนบ โดยมีอัตราส่วนความเร็ว 2.69 ตามอัตราส่วนความเร็วเพลาล้อหลัง ข้อมูลจำเพาะของยาง และอัตราส่วนการส่งกำลังของรถ
 

 

 

อะไรที่เกินจริงไปกว่านั้น? ล่าสุดเราได้รับข่าวว่าเรือธง Dongfeng Tianlong ปี 2020 อาจเป็นคนแรกที่ใช้เพลาส่งกำลังอลูมิเนียมอัลลอยด์! เมื่อเทียบกับเพลาส่งกำลังรุ่นก่อน มันเบากว่า 15 กก. ลดโมเมนต์ความเฉื่อยและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลัง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีก
เพื่อตอบสนองนิสัยผู้ใช้ ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย และปรับปรุงต้นทุน-ประสิทธิผล เรือธง Tianlong ได้รับการอัปเดตและอัปเกรดอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการกำหนดค่าที่หลากหลายและระบบพลังงานที่หลากหลาย และความเป็นเจ้าของในตลาดรถบรรทุกหนักก็เพิ่มมากขึ้น การกำหนดค่าที่สูงและราคาที่เอื้อเฟื้อ เรือธง Tianlong นี้น่าสนใจมากใช่ไหม

 

 

 

 

 

Hot Tags: กระปุกเกียร์ความเร็วของเครื่องยนต์ 520 malikang+14 เพลาส่งกำลังอลูมิเนียมอัลลอยด์ปรากฏขึ้น เรือธงของ dongfeng tianlong มีทักษะเฉพาะตัวมากมาย กระปุกเกียร์ความเร็วของเครื่องยนต์ 520 malikang +14 เพลาส่งกำลังของอลูมิเนียมอัลลอยด์ปรากฏขึ้น เรือธงของ dongfeng tianlong มีผู้ผลิตทักษะเฉพาะมากมาย