ลูกชายคนโตของรถบรรทุกแห่งสาธารณรัฐเดินตามรอยเท้าไปข้างหน้าพร้อมกับร่างกายของเขา

ฉันขอแนะนำให้คุณรู้จัก FAW Jiefang ลูกชายคนโตของรถบรรทุกสินค้าของสาธารณรัฐในคราวเดียว ในช่วงแรกๆ ของการก่อตั้ง New China รากฐานอุตสาหกรรมในประเทศแทบจะเป็นศูนย์ ประธานเหมาเคยกล่าวไว้ว่า 'ตอนนี้เราจะสร้างอะไรได้บ้าง? เราไม่สามารถสร้างรถยนต์ได้ การมีรถเป็นของตัวเองเป็นเรื่องเร่งด่วน' เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2496 เมื่อประธานเหมาจารึกถ้วยยานยนต์เป็นการส่วนตัวที่โรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในเมืองฉางชุน จี๋หลิน ชื่อโรงงานได้เปลี่ยนจาก First เป็น Liberation เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2499 รถบรรทุก CA ยี่ห้อ Liberation ที่ผลิตในประเทศคันแรกได้ถูกนำออกจากสายการผลิต ซึ่งถือเป็นการยุติประวัติศาสตร์ของจีนที่ไม่สามารถผลิตรถยนต์จำนวนมากได้ ยอดผลิตสะสมรุ่นแรกเกินหนึ่งล้านคัน ในปี 1986 มีการเปิดตัวโมเดล CA141 เจเนอเรชั่นใหม่ โดยมีประสิทธิภาพก้าวไปถึงระดับขั้นสูงในประเทศจีนในขณะนั้น และประสบความสำเร็จในการส่งออก เมื่อวันที่ 10-11 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 Liberation J6 ซึ่งเป็นรถบรรทุกหนักรุ่นที่ 6- ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดย FAW และประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันมากว่าหกปี ได้เปิดตัวสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ ผลงานชิ้นเอกนี้ประสบความสำเร็จในการบูรณาการเทคโนโลยีหลักอิสระของ Liberation Brand เข้ากับมาตรฐานสากลร่วมสมัยอย่างครอบคลุม ในฐานะแชมป์การขายระดับโลกของรถบรรทุกขนาดกลางและหนัก-ยี่ห้อเดียว ซีรีส์ G6 ได้สร้างนวัตกรรมมากกว่า 100 รุ่นใน 17 ปี โดยมียอดการผลิตและยอดขายมากกว่า 1.5 ล้านคัน สร้างตำนานของอุตสาหกรรมระยะทาง 3.65 ล้านกิโลเมตรที่ไม่มีการซ่อมใหญ่ และได้รับการยกย่องจากผู้ชื่นชอบรถบรรทุกจำนวนมากว่าเป็นรถยนต์ระดับตำนานแห่งยุค ในปี 2014 บริษัทได้ขยายธุรกิจไปสู่ยานพาหนะขนาดเล็กอย่างเป็นทางการ โดยก่อให้เกิดรูปแบบการผสมผสานระหว่างยานพาหนะขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก ซีรีส์ G6F มีต้นกำเนิดมาจากแพลตฟอร์ม G6 พร้อมด้วยเทคโนโลยีที่สมบูรณ์และชื่อเสียงที่ดี โดยอยู่ในตำแหน่งตลาดระดับกลางถึงระดับสูง ซีรีส์ของ Huwei มุ่งเน้นไปที่ความคุ้มค่าสูง-ซึ่งครอบคลุมความต้องการที่หลากหลายตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของการเป็นผู้ประกอบการไปจนถึงการดำเนินงานที่มั่นคง Tiger 6G คือพลังใหม่ในการปลดปล่อยตระกูลรถบรรทุกขนาดเล็ก โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือสูง ความสะดวกสบายสูง สิ้นเปลืองพลังงานต่ำ ในขณะที่ให้เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่ ซีรีส์ Lingtu เน้นทั้งประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย โดยเน้นที่-การขนส่งทางไกลพร้อมข้อกำหนดด้านความทันเวลาและสภาพแวดล้อมในการขับขี่ ในปี 2018 Liberation G7 รถบรรทุกอัจฉริยะที่ผลิต L2 จำนวนมากคันแรกของโลก-ได้ถือกำเนิดขึ้น นี่คือรถบรรทุกสำหรับงานหนักอัจฉริยะ-ระดับไฮเอนด์ระดับโลก-ที่เปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ของยุโรป พร้อมด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ ส่งผลให้แบรนด์กลายเป็นผู้ให้บริการโซลูชันการขนส่งอัจฉริยะ ขณะนี้รอยเท้าแห่งการปลดปล่อยได้แพร่กระจายไปยัง 100 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลกและทั่วประเทศ ในปี 2024 บริษัทได้เปิดตัวกลยุทธ์การทำให้เป็นสากลในฤดูใบไม้ผลิปี 2030 อย่างเป็นทางการ โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุส่วนแบ่งยอดขายในต่างประเทศ 36% ภายในปี 2030 ในต่างประเทศ เขาพึ่งพาภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่เป็นหนึ่งเดียวของ Wind Trucks เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายในการเป็นเจ้าแรกในจีนและระดับโลก